miércoles, 11 de marzo de 2009

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Gallois dice que España es la que más tajada saca en EADS · ELPAÍS.com

Posted: 11 Mar 2009 10:36 AM PDT

Para el Louis Gallois, España "es el país que más se ha beneficiado" de EADS. Gallois recordó ayer durante la presentación de resultados de EADS que la participación industrial española es muy superior al 5.5% de capital que posee, y que en el plan de recortes Power 8 se contempló la venta de plantas alemanas, francesas e inglesas, pero ninguna española. El CEO de EADS calificó las recientes tensiones con el Gobierno español a cuentas de la integración de MTAD en Airbus y el relevo de Suárez de "malentendido", y espera aclararlo en una próxima visita prevista en Abril

El Día de Córdoba - Juan Pedro Vela releva al histórico Mencía en la dirección...

Posted: 11 Mar 2009 10:18 AM PDT

Relevo en la aeronáutica andaluza: se jubila Francisco Mencía, director de la Agencia Idea y presidente de la Fundación Hélice (clúster aeronáutico andaluz). Lo sustituirá el actual director de la Fundación Andaluza para el desarrollo aeroespacial-Centro Avanzado de tecnología aeroespacial (FADA-CATEC), Juan Pedro Vela. Vela trabajó como responsable de calidad en la factoría de la antigua CASA en Cádiz entre 1984 y 1990, y en la vasca ITP hasta 1992, donde más tarde pasó a ocuparse de estrategias I+D+i. Entre 1997 y 2000 fue el gerente del clúster aeronáutico vasco Hegan, y entre 1998 y 2008 director de la Fundación Centro de Tecnologías Aeronáuticas (CTA) del País Vasco. Francisco Mencía se jubila sólo a medias: trabajará como asesor para empresas privadas andaluzas.

Economía.- Gobierno andaluz dice que cancelar pedidos puntuales es habitual en aeronáutica y que el A400M está asegurado - 11/03/09 - elEconomista.es

Posted: 11 Mar 2009 10:12 AM PDT

Vallejo habla sobre la situación del A400M y su posibles implicaciones en la industria aeronáutica andaluza, así como sobre el inicio de contrataciones en Alestis

Alestis inicia la contratación de cien ingenieros para el programa del A350. La Voz Digital

Posted: 11 Mar 2009 10:10 AM PDT

Obama se carga el sustituto del B-52 y retrasa el nuevo cisterna de la USAF | Avión Microsiervos

Posted: 10 Mar 2009 12:44 PM PDT

Obama propone al Pentagono retrasar 5 años la sustitución de los aviones cisterna de la USAF

EADS N.V. - Los buenos resultados de EADS en 2008 proporcionan resistencia en un difícil entorno económico mundial

Posted: 10 Mar 2009 03:24 AM PDT

Presentación de resultados financieros de EADS en 2008.

Nuestra derrota en EADS | Cinco Días

Posted: 10 Mar 2009 02:13 AM PDT

Artículo de opinión de Ignacio Ruiz-Jarabo Colomer, Ex-presidente de la SEPI, en el que resume los antecedentes del reciente proceso de integración de MTAD en Airbus, lamenta la destitución de Carlos Suárez, y denuncia la 'evidente dejadez' del Gobierno 'en la defensa de nuestra industria'.

Andalucía defenderá la gestión española de Airbus Military Transport | Noticias de Empresa

Posted: 09 Mar 2009 07:05 PM PDT

Otro artículo sobre las declaraciones de Vallejo en París sobre la integración de MTAD en Airbus

EADS : Hervé Morin annonce une réunion sur l'avenir de l'A400M jeudi à Prague - CONSTRUCTION AERONAUTIQUE AIRBUS EADS

Posted: 09 Mar 2009 07:03 PM PDT

El ministro de defensa francés Hervé Morin reunirá a sus homólogos de los paises lanzadores del A400M el jueves en Praga para discutir el futuro del programa. El artículo cita fuentes que cifran el retraso en 5 años, pero dan por sentado que el programa continuará, ya que 'los británicos lo necesitan, los alemanes también, aunque a más largo plazo, y los españoles lo tienen como la niña de sus ojos, porque una buena parte se desarrolla en su casa'.

Economía/Empresas-Andalucía defiende la integración de EADS-CASA en Airbus pero sin "destrozar" la singularidad española. europapress.es

Posted: 09 Mar 2009 06:57 PM PDT

Vallejo defiende la integración de EADS-CASA en Airbus pero sin "destrozar" la singularidad española, ya que, según dice, durante el tiempo en que la gestión ha estado en manos españolas, ha tenido unos resultados "excelentes" demostrables en términos económicos y tecnológicos.

Economía.-Inespasa factura 8,4 millones en 2008, un 37,7% más, y prevé construir una nueva planta en Aerópolis (Sevilla). europapress.es

Posted: 09 Mar 2009 09:34 AM PDT

Inespasa presenta unos muy buenos resultados económicos de 2008, y anuncia la construcción de un centro de I+D en Aerópolis

Presidente de EADS en la cuerda floja por fricciones políticas, según prensa - Invertia

Posted: 09 Mar 2009 09:31 AM PDT

Según La Tribune, el CEO de EADS Louis Gallois podría ser destituido en breve por fricciones con miembros del Gobierno francés, relacionadas con los intentos de compra de Thales por parte de EADS, y los cambios de calendario del programa de armamento francés. Los rumores saltan un día antes de que EADS publique mañana sus resultados de 2008, que la prensa anticipa muy positivos: una facturación de 41.000M€, y beneficios de 1.200M€, tras descontar una provisión adicional de 300M€ por los problemas del A400M.

domingo, 8 de marzo de 2009

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Diario de Jerez - El ingenio andaluz

Posted: 08 Mar 2009 10:53 AM PDT

Interesante artículo de opinión, que defiende el valor estratégico de la aeronáutica y la biomedicina en Andalucía, frente a sectores más tradicionales como la construcción y el turismo, y propone la creación de un 'Parque de la Técnica' en Sevilla o Málaga y un 'Parque de la Astronomía y el Espacio' en Calar Alto, Almería, a imagen del 'Parque de las Ciencias' granadino, para promover y fomentar las vocaciones técnicas entre los jóvenes, especialmente en esta época de crisis.

UK Seeks To Lease C-130J Lift Over A400M | AVIATION WEEK

Posted: 08 Mar 2009 10:51 AM PDT

Según Aviation Week, la cúpula del Ministerio de Defensa británico, reunida el pasado 4 de Marzo para discutir los presupuestos de defensa, habría decidido alquilar hasta cinco aviones de transporte militar Lockheed Martin C-130J Hercules, para cubrir el hueco de capacidad creado por el retraso del A400M. La RAF tiene dificultades para mantener el puente aéreo con los 8000 soldados que Gran Bretaña tiene destacados en Afganistán, y la mayoría de sus C-130K deberían retirarse del servicio activo en 2012. Se prevé adjudicar un contrato de leasing a lo largo de este año.

jueves, 5 de marzo de 2009

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Posted: 05 Mar 2009 02:53 AM PST
Artículo de Opinión sobre la integración de EADS-CASA en Airbus y el cese de Carlos Suárez

Posted: 05 Mar 2009 02:50 AM PST
artículo que repasa el ataque a la independiencia de España en EADS por parte de Alemania y Francia en 5 asaltos

Posted: 04 Mar 2009 08:57 AM PST
Alemania mantiene el pedido, pero insiste en que no renuncia a sus demandas, y exige un calendario claro y preciso para el A400M, puntualizando que le preocupan más las fechas de las entregas que la del primer vuelo.

Posted: 04 Mar 2009 08:48 AM PST
Franca prepara planes de contingencia para cubrir el retraso del A400M, incluyendo alquilar A330 para operaciones de transporte o tirar de los C-17 adquiridos conjuntamente por la OTAN. En cualquier caso no se plantea retirarse del A400M El artículo menciona también la defensa que ha hecho Hervé Morin del tanquero de EADS: 'es la primera vez que tenemos el mejor producto'.

Posted: 04 Mar 2009 08:40 AM PST
Según el Financial Times Deutschland, los Gobiernos clentes del A400M han acordado conceder al menos tres meses de gracia a Airbus antes de tomar una decisión sobre posibles anulaciones.

Posted: 04 Mar 2009 08:40 AM PST
Un portavoz del ministerio aleman de defensa declaró el lunes, en respuesta al artículo de 'Der Spiegel', que Alemania sigue necesitando el A400M, y mantendrá su pedido de 60 unidades.

Posted: 04 Mar 2009 08:36 AM PST
El ministro francés de Defensa Hervé Morin se mojó para defender el martes en el Pentágono la causa de EADS en su pugna con Boeing por el contrato de aviones cisterna KC-X que debe relanzarse pronto.

Posted: 04 Mar 2009 01:39 AM PST
Artículo de opinión que repasa la contribución española a la industria aeronáutica europuea

Posted: 03 Mar 2009 02:33 PM PST
El informe 'Hacia una aviación más ecológica gracias a los biocarburantes', elaborado por APPA Biocarburantes, hace un repaso a las iniciativas llevadas a cabo en este campo por varias compañías aéreas y a la necesidad de estas industrias por encontrar alternativas ante las reducciones de emisiones de CO2 exigidas por la Unión Europea a partir de 2012. El informe (7 páginas, pdf), puede descargarse aquí: http://www.appa.es/descargas/Informe_APPA_Biocarburantes_Aviacion_biocarburantes0309.pdf

Posted: 02 Mar 2009 01:52 AM PST
El contratodel A400M tiene una cláusula según la cual los Gobiernos pueden retirarse del programa y recuperar su invesión si el primer vuelo se acumula 14 meses de retraso. No obstante, dicho plazo debería cumplirse el 1 de Abril.

Posted: 01 Mar 2009 11:53 PM PST
Un homenaje al Concorde en su 40 aniversario